
10月7日訊 《馬卡報》撰文認(rèn)為,足壇正面臨一場由賽程過密引發(fā)的球員健康危機(jī),巴薩18歲球員亞馬爾的受傷成為了最新的警示信號。
根據(jù)《馬卡報》援引國際職業(yè)足球運(yùn)動員聯(lián)合會(FIFPRO)的報告,亞馬爾年僅18歲已出戰(zhàn)130場職業(yè)比賽,累計(jì)9772分鐘,出場時間幾乎是同齡時期伊涅斯塔和哈維的兩倍,甚至比此前被視為極端案例的貝林厄姆還多31%。
事實(shí)上,他曾不得不通過打封閉針來堅(jiān)持比賽。他的受傷引發(fā)了巴薩主帥弗里克與西班牙國家隊(duì)主帥德拉富恩特的公開爭論,前者指責(zé)國家隊(duì)“沒有愛護(hù)球員”。
報告用大量數(shù)據(jù)揭示了問題的嚴(yán)重性。巴爾韋德在2024/25賽季出戰(zhàn)72場比賽,其中81%的比賽間休息不足五天。羅德里在2022至2024兩個賽季里踢了135場比賽,遠(yuǎn)超專家建議的每年55場,最終導(dǎo)致十字韌帶斷裂,休戰(zhàn)235天。佩德里在22歲時,已在一個賽季中連續(xù)踢了55場缺乏足夠恢復(fù)的比賽。其他球員如金玟哉(73天20場)、39歲的莫德里奇(賽季76場)和阿什拉夫(賽季69場)同樣承受著巨大負(fù)荷。
問題的根源在于不斷膨脹的賽程和缺乏足夠的休息。專家建議賽季間應(yīng)有28天假期,但在2024年歐洲杯后,只有14%的球員得到了滿足,美洲杯后更是只有9%。
薩爾茨堡紅牛和巴黎圣日耳曼的休息時間分別只有8天和7天。此外,頻繁的長途旅行也加劇了球員的疲勞,例如澳大利亞門將馬修-瑞安單賽季飛行16.9萬公里,奧納納飛行12.7萬公里。
盡管科學(xué)界提出了強(qiáng)制休息期等解決方案,但國際足聯(lián)、歐足聯(lián)和各國聯(lián)賽仍在不斷增加比賽,最終代價由球員的身體來承擔(dān)。
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